遵义铜仁比赛结果，贵州遵义铜仁

遵义到铜仁铁路

1、遵义到铜仁铁路是贵州城际铁路网的重要组成部分，目前处于前期规划或研究阶段，尚未开工建设。线路基本情况遵义至铜仁铁路全线位于贵州省境内，呈东西走向，连接遵义市与铜仁市，途经湄潭、凤冈、江口等地，线路全长约271公里，设计时速为350公里。该线路旨在填补贵州东北部铁路空白，完善区域高铁网建设。

2、遵义至铜仁铁路目前尚未纳入国家有关规划，但遵义市正积极争取将其纳入国家新时代中长期铁路网规划。具体信息如下：项目基本情况遵义至铜仁铁路已纳入《贵州省“十四五”综合交通运输体系发展规划》，但未进入国家相关规划。

3、线路走向与接入站点：遵义至铜仁城际铁路向东经过湄潭、江口等地，最终接入铜仁站。这一布局与铜吉铁路形成“十字交叉”，有助于强化铜仁作为区域性枢纽的地位。项目进展与规划：目前，该项目已纳入《贵州省城际铁路网规划》和《贵州省“十四五”综合交通运输体系发展规划》，但尚未进入国家相关规划。

4、遵义至铜仁铁路 线路概况：遵义至铜仁铁路是贵州城际铁路网的组成部分，全线位于贵州境内，连接遵义市与铜仁市。线路由遵义市引出，过湄潭、凤冈、江口等地，最终到达铜仁市。起始站为遵义东站（新建车站），终点站为铜仁站（位于碧江区清水大道）。线路长约271公里，设计速度350km/h，目前处于前期规划阶段。

遵义到铜仁多少公里

铜仁到遵义的直线距离约为270公里。驾车路线：从铜仁出发，沿杭瑞高速行驶至玉新高速，再转至江黔高速，最后通过兰海高速到达遵义。全程约364公里，耗时约4小时（具体时间可能因路况而异）。高铁路线：从铜仁站乘坐G2983次列车，到达遵义站需要2小时45分钟。总的来说，铜仁到遵义的距离相对较近，交通方式多样，驾车和乘坐高铁都是较为便捷的选择。

贵州的遵义和铜仁相隔较远，具体距离根据不同路线有所不同，但大致在287公里到521公里之间。以下是具体分析：较短路线距离：遵义到铜仁的较短路线距离约为287公里，预计用时3小时19分，通过高速路线行驶。

贵州铜仁到遵义的距离大约为260公里，这是通过302国道可以估算的距离。然而，如果你想更快地到达目的地，可以选择高速公路。目前，在石阡县和遵义凤冈县的交界处已经修建了一座桥梁，这为两地之间的交通提供了便利。如果选择国道行驶，根据路况和车速的不同，预计耗时可能在7小时左右。

2023贵州村ba比赛时间

年7月30日至8月2日，贵州省黔东南州台盘乡台盘村举办贵州省“美丽乡村”篮球联赛。这场当地村民一年一度的篮球赛，经由短视频火爆全网，网友们参照NBA、CBA的命名规则，称之为“村BA”。8月2日，贵州省“美丽乡村”篮球联赛黔东南州半决赛在台江县台盘乡台盘村举行。8月18日，是金秀瑶族自治县桐木镇2022年夏季男子篮球邀请赛最后一个比赛日。

贵州台江“村BA”嘉年华系列活动发出3VS3篮球挑战邀请，具体活动安排如下：“村BA”3VS3篮球挑战赛 比赛日期：2023年3月25-26日，每日15：00—18：00。参赛要求：组别设置：成人男子组、青少年组（限14周岁以下）、女子组。队伍数量限制：成人男子组和青少年组每日限报8支队伍，女子组限报4支队伍。

年贵州村ba赛程表如下所示：7月1日（超级星期六）15点半丰乐村一队对阵两汪足球队。7月2日19点半口寨村足球队对阵联丰村足球队。7月7日17点半忠诚村足球队对阵两汪足球队。7月8日17点场坝村足球队对阵月寨村足球队。7月9日17：40车江三村足球队对阵车江一村足球队。

贵州村BA篮球赛赛程为2023年7月15日至8月5日。“村BA”是由贵州省台盘村“六月六”吃新节篮球赛发展而来的赛事，该村在吃新节举办篮球赛已有几十年的传统。

贵州村BA赛程表如下： 淘汰赛：2023年7月15日至7月22日 半决赛：2023年7月24日至7月30日 决赛：具体时间尚未确定，将根据实际情况进行调整（视天气状况而定）比赛地点：贵州省黔东南苗族侗族自治州台江县台盘乡“村BA”篮球场。如有需要，淘汰赛可能会在周边球场进行。

遵义到铜仁高铁

遵义到铜仁铁路是贵州城际铁路网的重要组成部分，目前处于前期规划或研究阶段，尚未开工建设。线路基本情况遵义至铜仁铁路全线位于贵州省境内，呈东西走向，连接遵义市与铜仁市，途经湄潭、凤冈、江口等地，线路全长约271公里，设计时速为350公里。该线路旨在填补贵州东北部铁路空白，完善区域高铁网建设。

遵义到铜仁有直达高铁，也可选择中转方案，未来还有相关高铁规划。目前已开通2趟直达高铁。G4875次12：21从遵义站发车，途经贵阳北、凯里南等站，15：05抵达铜仁站，全程2小时44分，二等座197元起，一等座328元起。

已运行的高铁列车 G2994次列车运行于贵州省贵阳北站至铜仁站，全程约1小时51分钟，途经凯里南、铜仁南、朱砂古镇等站。此外，遵义至铜仁每天有2个车次的高铁，即G4875次和G2985次列车，两站间耗时约3小时，途经线路沿渝贵线、长东联络线、沪昆高铁、铜玉线等运行。

主要功能与定位：该铁路预计主要以客运为主，旨在实现渝贵、铜吉、张吉怀等高铁的快速连接，有效填补区域路网空白，完善路网布局。线路走向与接入站点：遵义至铜仁城际铁路向东经过湄潭、江口等地，最终接入铜仁站。这一布局与铜吉铁路形成“十字交叉”，有助于强化铜仁作为区域性枢纽的地位。

遵义到铜仁南高铁二等座票价为190元，无座同价；一等座票价为320元；商务座票价为615元。高铁票价通常根据列车类型、座位等级以及运行里程等因素综合确定。从遵义到铜仁南，不同座位等级的票价存在明显差异。

法律分析：铜遵城际铁路目前已经纳入了《贵州省城际铁路铁路网规划》，目前规划在等待国家的批复。如果该铁路能够动工、开通，那么贵州黔东北的湄潭、凤冈、思南、印江将通上高铁，同时遵义和铜仁的经济交流将更加便捷。